岩国基地フレンドシップデー2012

今年のGWは帰省してたし
5月5日が土曜日だったので
岩国米海兵隊基地のフレンドシップデー
のタイミングも良いのでした。
だもんで2年ぶりに見学に行きましたよ。

昨年は311のともだち作戦の
主力部隊で海兵隊の皆さんに
お世話になりました。
どたばたで航空祭は延期でしたからね。
今年はオスプレイでも出て来ないかな?
と期待するも、割とこじんまりとした
プログラムになってしまいました。

スーパーホーネットは厚木から
来てませんし、ホーネットや
ハーキュリーズの飛行も無かったです。
ハリアーとF-16デモチームはしっかり
演じてもらえましたけどね。

自衛隊もUS-2、F-4EJ、F-15、F-2
と戦闘機は九州の築城と新田原の
機体でかためてもらってます。
アクロバットはウィスキーパパと
ディープブルースのダブルだったすけどネ。

観覧チケットは結局購入しませんでした。
結果は有料席は今年から不要だね。
なぜかというと観覧席は旧滑走路に面して
いるのだが、離発着は新滑走路で
行われました。つまり全然見えないんです。
飛行してるのを見るなら別にエプロンの
何処から見てても問題ないんだもん。

詳細はフォトアルバム
「ともだち作戦の岩国で」を見てネ。
http://backcountry.cocolog-nifty.com/photos/iwakunic/

山口インダストリアル宇部コンビナート

萩に反射炉があったのね。
伊豆でツーリングしていると
韮山に反射炉があるのは
知ってたんだけどね。
幕末に大砲や砲弾を鋳造するため
の金属溶融炉で熱を反射させて
高温を維持することから反射炉って呼ばれます。
韮山はお台場の砲台で知られますが
萩は戊辰戦争の実戦に使用されました。

萩から宇部方面にちょっとドライブ。
久しぶりの宇部興産の風景だ。
宇部ケミカルで知られる製品は
シクロヘキサノンから合成する
カプロラクタム(ナイロン6の原料)
でしょうか。世界で3本の指に数えられるプラントです。
ナイロン、医薬品、工業薬品を生産しています。

宇部興産宇部本社です。
美祢(伊佐)から宇部港まで
専用の興産道路が接続される
沿岸部の終点にメイン工場が
鎮座します。言わずと知れた
日本五大化学メーカーの一つだ。
島根にある三隅火力発電所の石炭燃焼の
脱硫触媒も岡見貨物で鉄道輸送されています。

竜王山(135m)から見下ろす
新小野田発電所です。
中国電力の石炭火力発電所で
50万kWを2基所有しています。
フル稼働して山口県使用電力の
56%を供給しています。
煙突にハヤブサが営巣してるので
知られますが、見えないよなあ.....

本山岬にあるのが
西部石油山口製油所だ。
日量12万バーレルの原油処理量で
貯油タンクは385万キロリットルだ。
昭和シェルとコンビナート原料用に
石油製品を供給しています。
このように宇部コンビナートは
形成されているのじゃなあ。

浜田港の特殊船たち

山陰の石見で一番大きな港は
浜田港です。底引き網船団が
出払っているようですが
商業港側には海上保安庁組が
停泊していました。
ちょっと散歩しながらちぇーっく!!

第八管区海上保安庁の
1000トン型巡視船「いわみ」
(PL122)です。
尾道造船株式で建造され
長崎から浜田に転属した巡視船です。
境港には2000トン型巡視船「きそ」が
配備されているんだけどにゃ。

こちらは新鋭の高速特殊
警備艇巡視船「あさま」
(PS205)です。
三井造船玉野事業所で
建造され平成16年に
就役したコルベットですね。

浜田海上保安部の
三つ目の船艇は
20m型巡視艇「やなかぜ」
(CL111)です。
石原造船所で建造された
ちびちゃんです。

漁港側に停泊しているのは
水産庁漁業取締船の
499トンの「しばうら」です。
母港は三浦市で三保造船所で
建造された官公庁船です。

こちらは島根県の漁業試験船
「島根丸」です。船籍は松江で
平成５年建造された鋼船だ。
海洋観測、底引き、かご漁の漁場調査
で使用され浜田漁港によくいます。

「島根丸」の隣に停泊するのは
島根県浜田水産高校実習船
「あわしま」です。ニシエフで建造された
二代目のFRP製の新「あわしま」です。
小型船舶操縦士の養成、
沿岸海洋実習、マリンスポーツ実習に使用されます。
プレジャーボート風になっちゃってますね。

こりゃコリアタウン宅配合戦

ご無沙汰でござんす。
GWは帰省モードでしたが
往路で大阪に寄って
弘前進撃前のホッケさん
に遊んでもらいました。
焼肉天国の鶴橋の東に隣接
する生野コリアタウンです。
日本最大の韓国食料品マーケット
とも言われるが、高架下の路地の
鶴橋とはまた違う中華街的で
賑やかな商店街ですね。

観光地にもなっており
修学旅行生も結構、
入り込んでいたよ。
確かに鶴橋の焼肉屋の
前で学生が観光で歩いて
いるのは不自然だもんなあ。

すごく懐かしい感じの
粉モノ屋さんです。
ホッケさんは海老煎に
卵を挟んだタマせんで
私は昔ながらのいか焼き
をオーダーですよ。
飲み物はもちろんジンジャー味
の冷しアメですの。
この駄菓子屋感がいいよね。

キムチいか焼き
一丁上がり!!
けっこうピリリとした
いか焼きでした。
大阪万博の頃だけ
豊中に住んでいた事があり
いか焼きのイメージは私の
記憶にもちょこっと残っています。

露店の冷麺とビビンバの
お店はキムチ食べ放題で
なかなか大人気でした。
スーパーマーケットにも
寄ったけど、やはり大阪は
食材の種類も豊富で西国産地で
売る側も買う側も活気があって
元気があるなあって感じたなぁ。
遠州はまだ流通が関東ベースだし
野菜が売れ残る風景は殺伐としている。
買い物風景に笑顔はあってほしいものだ。
渋い顔して買い物してちゃダメです。

コリアタウンの細い通りに
佐川急便がギリギリで入って
きました。なかなかドライビング
テクニックが必要ですね。
闊歩する大阪のおばちゃんにも
負けずに働く飛脚おじさんですにゃ。

一方、クロネコヤマトはリアカー
を牽引した電動アシストチャリが
主力兵器になっています。
鶴橋フィールドだけでも
3台見かけたもんなあ!!
細い路地の宅配業務はチャリンコのもんじゃ!!

生野コリアタウンに鎮座する
のは仁徳天皇を祀る
御幸森天神宮です。
中華街では孔子廟が定番ですが
ここはしっかり神社なんですよね。
ちょっとうれしい感じですわ。

コリアタウンのあとは平野区の
神社をちょっと巡ってきました。
杭全神社は熊野権現の神社で
狛犬の足は暴れないように
縄が巻いてありますね。
悪所通いの足止めって意味らしいけどね。
熊本の「くまもん」ならぬ杭全の「くまたん」
ってキャラだって神社に存在するのじゃ!!

志紀長吉神社は大阪夏の陣で
真田幸村が戦勝祈願で
六文銭の軍旗を奉納したと
言われる真田幸村ゆかりの神社です。

三ヶ日清水くるりんぱ

新東名開通の週末は
けっこう渋滞したようですね。
乗鞍帰りで三ヶ日ICに向かう
途中、東名下り線が大渋滞。
三ヶ日JCTでも新東名に入る車両が
多めでしたが、浜北で渋滞表示が出ていました。

三ヶ日ICのJA直売所も
リニューアルして
三ヶ日ミカちゃんも
巨大になってびっくりさ。
新東名フォーバーもGWまで
はあるのかしらね。

今週末は土曜日が雨が降らないので
RZV500Rで新東名を走ってチェックなど
してみました。東名と新東名の接続ポイントは
三ヶ日、清水、御殿場の3ヶ所だが、御殿場では
東京方面にしか進めないようです。
ですので三ヶ日ICから三ヶ日JCTで新東名(上り)
を走り、清水JCTで東名(下り)に戻り、浜松ICまで
走りました。200km程度の距離ですがETCの
請求表示は300円でしたわ。周回できるだにゃあ。

浜松SAと静岡SAに寄ってみました。
食事処のテナントが確かに多く
私は浜松SAでパン屋さんで
カツバーガーとカレーパンを所望しました。
道路は基本、山陽道に近いです。そんなに走りやすい
とは感じません。トンネル内は三車線分ありますが、
左1車線は緊急用に使えないようにしている場所が
多かったかな。舗装は綺麗で走りやすいですけどね。

気になったのは三遠南信道の分岐で無料区間の
鳳来峡ICまでの道路でも新東名に行けると
書いてあって、本線とどっちを選んで良いのか
悩んでしまいます。本線で走ってみましたが
大きなループで旋回するので、なんか方向感覚が
あれれ?って感じはします。

しかし、三ヶ日から富幕山、城山、三岳山と浜名湖
周辺林道群の山をことごとくぶち抜いて水脈を
ぶった切ってしまったなあ.....
ちょっと寂しい感じはしますね。

浜松SAで富士山ナンバーの新型テネレと
名古屋ナンバーの1200GSさんとお話をしてました。
名古屋の方は日刊アフリカツイン購読者さんでした。
もとアフリカ乗りさんでもあり、以前、お会いしてるかな。
静岡SAからは一緒にびゅんびゅんモードで
一緒に走っていただきました。走行車線への戻り
タイミングとかだいたい一緒の方で、ハイスピード
でもすごくシンクロしやすく走りやすかったですわ。

乗鞍のらりくらり

先週、日曜日が快晴だったので
乗鞍岳に入ってきました。
M田さんと一緒に、乗鞍高原
の休暇村からハイクアップ。
スキー場は終わり除雪が開始され
リフトもバスもダメなので歩く
距離が倍になっちゃいます。
でも天気が久しぶりに良いお休みだ。スキー場
のゲレンデはまだしっかり雪が残っています。

三本滝レストから
スキー場最上部の
かもしかゲレンデを
見上げます。
M田さんはかもしかを
直登してるじゃん!
私は除雪道を利用して
林間コースでさかのぼっていきました。
しかし、私は既にヘロヘロです。

防火帯道のツアーコースを
シール登高します。
前日の雨は雪には
なってないようです。
穂高もまだしっかりと白いですね。

朝はまだガチっとしてるけど
日中の直射日光ですぐに
シャーベット状になってます。
クラストはしてないので
それだけでもかなり楽なんだけどね。

私は体力不足のため
位ヶ原大斜面の下で
ノックアウト!! 昼寝モードで
M田さんを待つことにします。
M田さんは肩ノ小屋から大雪渓に
入りって滑走してきました。

無線で下で待ってるよー!!
って言ったら位ヶ原大斜面
をテレマークで下るM田さん。
キャノンG12でも
かなりしっかり撮れるなあ!!
けっこうトリミングしてもい
しっかり人物がわかります。
戻ってきたM田さんだポー!!


M田さんも剣ヶ峰山頂
まではヘロヘロでダメ
だったけど、しっかり
大雪渓を楽しんできたようですね。
でも2月～3月の悪天候で出無精が祟り
身体がバリバリにナマリすぎだったね。

雪虫発見!! って言うか雪原に
けっこうウジャウジャいます。
冬前のユスリカ系のわたぽこ
雪虫でなく、春に出てくる
セッケイカワゲラの仲間ですね。
でもこいつは羽根があるので
普通のカワゲラかもしれません。
まあ、渓流釣り師には幼虫のカワゲラ
(ザザムシ)の方がなじみがあるんですけどね。

かもしかゲレンデまで
おりてきました。
除雪の段差も大変ですが
除雪した雪もまたデブリの
ようにゴロゴロと大変なんだよね。

ランクル70号で
恵那山トンネルで
帰路につきます。
新東名開通のためか
高山祭があるにも関わらず
中央道も東海環状も渋滞がなかったですわ。

恵那峡SAで頂いたのは
御嶽溶岩焼きの
六尺坊という巨大
フランクです。なかなか
ネーミングがいいじゃない!!

三遠桜満開モード

東海沿岸部の里も桜は満開。
ここ二週間は桜めぐりでした。
まずは豊橋の野依八幡宮の
しだれざくらです。
しだれざくらは割りと
遅めに咲くイメージですが
ここのはソメイヨシノより
早めでしたね。

東海三県では、テレビの
ニュースなんかでも
定番の桜ポイントみたいね。
撮影したのは4月1日だったのも
あってか、それでも花見客は
少なめだったかな。
シダレは綺麗だわ。

これは桜でなくて
コブシの花です。
豊川の赤塚山公園の
コブシです。
木蓮、白蓮も開花で
大きい花びらが結構好き。

4月7日は浜名湖
湖畔も満開だぞ。
私の定番は三ヶ日奥山の
祥月洞の桜まつりです。
地元の方々が花見で
甘酒と磯辺焼きを振る舞ってくれます。
しかも葉桜でない桜並木が
広域農道にとっても見事なの。

アフリカツインも
本格始動だね。
春になったらツーリング
もいいじゃん!! でも7日は
かなり寒かったにゃあ。
新城で8度の表示だったもん。

こちらは東名新城PAの近くに
ある吉祥山の吉祥桜です。
エドヒガンの古木で、
戦後の住宅用の木材伐採でも
この1本は守られたそうです。
まあ、大戦後復興では家を
建てるために三河遠州の山は
ほとんどマルハゲになってしまったけど
木造が少ない近年の震災ではそういう事には
ならないだろうけどね。東海南海地震も
カウントダウンぽいからネ。

アフリカツインに続き、
RZVも車検あがりさー!!
バイクも元気な春だすね。

CRMとSPECIALIZED

CRMの外観修理が完了。
シートレールが曲がって
GIVIケース破損。雨後の
午後に天竜川河川敷でテストランです。
若干、フロントが右に捩じれてる
感じが残るが、まあハンドリングには
影響は受けないレベルなので良しかな。

ただ低速がもたつくように
なっているので、ARCバルブが
不調かもしれないです。
でも河川敷も春の景色に
なってきてるかなぁ。

SPECIALIZEDも仮ですがA1からM2
フレームに交換終了です。リアディスク
キャリパーを固定する穴が無い時代の
フレームなので、外付けのキャリパー
ステーの納品待ちで仮運用ですけどね。
Vブレーキを付けたので走行可能です。
でもフロントディスクでリアVブレーキにすると、
その制動力ってハッキリ違いがわかるね。
まあ、油圧でないワイヤー式のディスクなんで
簡単に切り換えれるのもあるんだけどね。

とにかく乗って軽さを実感できます。
M2コンポジットのフレームと
ROCKSHOXリーコンの新Fサスによる
重量軽減はモロに体感できるね。
今までが鈍重な感じに思えるほどだわ。
フロントサスのストロークも伸びちゃったので
かなりディメンションも変わったかな。
ちなみにサスペンションの調整は
左の上にプリロード、右の上にロックアウト機構の
ダイヤル。ロックアウトは非常に簡単で
クルンと回すだけでできるのね。ROCKSHOX
の中堅モデルだけど、けっこうよく出来てるなあ。

沙沙貴神社と安土城址

一周忌の法要で帰省しました。
往路は竹原経由でしたので
三原市の幸陽船渠株式会社
を眺めます。造船の多い
瀬戸内の風景だね。大型船が
得意なKOYO DOCK YARDね。

R191を走るトラックに
リボンちゃんがカワイイ!!
サッポロ系のリボンシトロンは
ほとんど見なくなったけど、
リボンちゃんは復刻してるのね。

復路で寄ったのが
近江八幡、安土町の
沙沙貴神社です。
佐佐木神社とも書き
佐々木姓の発祥地
となる神社です。

拝殿の横には
「少彦明神さまはササゲの豆
の鞘に乗って海を渡ってこられた
ことからササキ神社と言われる
ようになったという伝説があります」
と書いてありました。ササゲとは
アフリカ原産の大角豆なんだって。

そして安土町と言えば
安土城址の安土山に
入ってみました。
昔と違って整備され
500円が必要になりましたが
天守台下の本丸跡や天守閣址が残ります。
高層天守の元祖となる様式でしたが
完成して三年で焼失しました。

大手道の石材に使われた
石仏も残ります。
石仏や墓石がけっこう
含まれていたのは
信長の無神論者だったと
いう説も良く聞きますよね。

天守からの彦根方面の
風景です。米原の向こうには
少し雪が融けてきた
伊吹山の姿が聳えます。
煙突は日本電気硝子の
能登川事業場だと思います。

織田信長の墓は
本能寺や高野山奥の院にも
ありますが、安土山二の丸
にも本廟があります。
これは秀吉が一周忌て
造ったものであるらしい。

安土山は総見寺の境内に
なっており、三重塔からは
琵琶湖より西の湖の展望が
すばらしいですね。
水郷のバス釣りポイントのイメージであるが、
高い位置から眺めるとかなり広い湖だよね。

天守から三重塔を
経由して仁王門で
周遊して一時間程度の
山歩きになるコースです。
のんびり史跡系ハイキング
するにはおすすめだね!!

エンシュナダ311

今シーズンラストのエンシュナダ。
KTM 990ADVに装着された
ハイデナウK60 Scoutです。
なかなかオールラウンドなタイヤで
これだけ深さがあるのはウレシイね。
ビッグオフ系に話題のタイヤでやんすね。

BMW G650Xは
軽量ミドルの鬼!!
バハカルフォルニアには
こんなスリムなミドル機
も似合うじゃん!!

このカラーリングの
KTM 950SERは珍しい?
ERZBERG LMITED EDITION
とはエロズベルグ?
いやーんはずかしぃー!!

スイムスイムスイム。
雨後で増水ぎみの
小川を渡るのじゃ!!
HP2でじゃぶりん。
ブーツも濡れちゃうね。

ハイデナウが砂塵を
巻き上げます。
いや、実はCRMは
一回転して私は背負い
投げくらっちゃいました。
あたたたた........

ウエストコーストの
デューンな風景。
311の一周忌は
砂浜で.........南無!!