他力本願で南無阿弥陀仏

清水寺からチャリンコで
二条城へ向かいます。
加茂川を少し遡上し
三条通りを西進しますが
二条城はチャリンコの
駐車場で200円も取る。
バッカじゃないのって事で
お掘りを一周して
三条アーケード経由で
浄土真宗の総本山へ。

浄土真宗は本願寺派の西と
大谷派の東に分裂
しているのです。
親鸞さんも苦笑いしてる
のではないでしょうか。
まず西本願寺へ。
写真は国宝の唐門です。
蒼い色の発色が
綺麗ですね。

御影堂が工事中のために

阿弥陀堂(総御堂)の

正面にある
阿弥陀堂門から

入ります。
阿弥陀堂は本尊の
阿弥陀如来像が

安置されて
いる本堂です。

右が阿弥陀堂、
左が御影堂です。
共に重要文化財です。
御影堂は親鸞の
御真影が安置されています。
現在は工事のため
阿弥陀堂にあります。

東本願寺も
基本的には似たような
レイアウトで御影堂と
阿弥陀堂があります。
共に再建になりますが
東も御影堂は改修工事が
本格的な外装でカバーされ
行われています。2008年の
親鸞聖人750回大遠忌により
東西ともに工事を
行ってるのです。

ともあれ午後から
雨も降り始め
濡れネズミで観光
サイクリングも大変なので
他の寺社はまたの機会と
言うことにしました。
帰りに五条楽園という
昔の遊廓であった界隈に
寄ってみました。
二階から声をかけられそうな
そんな雰囲気が残りますね。
まあ、旧赤線地帯なんで
ほっけ氏も黒い背広の
おいちゃんを見て、
出てきたトコは組の事務所やでっ!!
って。恐い。恐い。

雨の中、一条界隈の
ラーメン激戦区でお食事など。
もちろん、そのあとは
北白川ラジウム温泉にまったりと
昼寝モードに。(笑)

飛び下りの名所

週末は雨で山に入る
どころではない。
でも少しは天気が持ち
堪えそうな土曜日に
京都サイクリングを
ほっけ氏と。
清水寺の駐車場を
ベースにチャリワンダリングで
平安京エイリアン!!
まずは清水寺に参上だ。

清水の舞台から
飛び下りる事で
有名な本堂です。
寄せ棟造と桧皮葺の
屋根が特徴の
平安様式で美しい。
桜や紅葉の時期が
最高に良いだろうなあ。

横位置から何枚か
回り込んでみましょう。
ちょっと広角向きな
一般的なレイアウトは
奥の院からの撮影に
なります。
懸垂下降がしたく
なりますね。

子安の塔への
遊歩道を歩くと
かなりひいた位置から
全体像が見えます。
仁王門から入り
最初に胎内くぐりが
あります。暗闇を歩き、
一つだけお願いをすると
かなうというもので
なかなかスリリングです。

子安の塔からの景色は
本堂が真正面に見えます。
こんな時期なのに修学旅行の
学生がわんさかいますね。
私は修学旅行は京都で
なかったし、二歳の時に
連れてこられたとの事だけど
記憶ないしなあ。

音羽山の開山のきっかけと
なった修行場の音羽の滝。
そこから本堂の麓を
歩きます。巨大な柱が
しっかり組んであるなあ。
要塞。多層構造物。
高速の建設現場。
まさにそんな感じです。

アンナちゃんたらぁ

今回の厳冬期北海道遠征に
使ったのりものたち。
羽田空港から新千歳空港には
ANAのB747-400です。
離島系は小型、中型が多いので
はじめてのジャンボでしたが
まあ、アテンダント女史の多いこと。
まあ乗客が多いから
仕方ないのだろうけど
サービスなんかどうでもいいから
運賃安くしろっての。
人件費使いすぎだと思うなあ。
飲み物なんて国内線なら
各自用意でいいじゃんねえ。
お金持ち気分なんて不要じゃて。
実は到着時間が30分遅れました。
AYA爺さんの話だと新千歳が
除雪で一時閉鎖になったようで
空中待機してたようです。

こちらは羽田第二ターミナルの
ANAのアンナちゃん。
穴子じゃないのよ。
(うなぎでもないゾ)
南の島はJAL系になって
しまうけど、個人的にはJALの方が
落ち着くんだよなあ。
だもんで利尻路線は
減便しないで欲しいなあ。
まったくもー!!
離島だけは大目にみてよ。

札幌から網走の移動に
使ったのがJR北海道石北線
臨時便のオホーツク81号。
寝台特急で23時に出発して
翌朝6時に到着します。
写真はスイッチバックする
遠軽駅での1枚です。
深夜4時頃の雪国の駅。
手前のマルセップ駅で
二重連のラッセルに出会えた
のですが就寝消灯の時間で
撮影できなかったのよね。
残念無念!!

こちらは釧網線は網走駅の
快速しれとこです。
網走から釧路に直通の列車は
4本のみ。しかも1両編成です。
でもさすがに流氷シーズンの
3連休で掻き入れ時!!
網走から知床斜里までは
2両編成で運行しました。
なんて言ってもこの
白塗りな面構えがいいですね。
オホーツクの雄姿!!
シバレルわぁ。

帰りの空路は釧路空港から
ANAのエアバスA321-100で
羽田へ戻りました。
A320の長胴機ですが
退役が進んでいる機種です。
でもジャンボよりなんか
ゆったりできたなあ。

A321からの景色は
日高山脈が綺麗だったのですが
左側だったため撮影できず。
襟裳岬からは海上を進み、
三陸海岸で再度景色を
見る事ができました。
空からの三陸海岸もいいね。
超リアス式!!
写真は金華山の牡鹿半島です。
あとは常磐道の上空をなめるように
羽田に向かいました。

ともあれ、今回はANAさんに
お世話になりました。
ぴっか ちゅー!!!

釧路湿原のおもろい夫婦

釧路湿原を釧網線で旅しました。
快速しれとこで網走駅から
茅沼駅まで移動。
餌場が駅のそばに設置され
丹頂鶴の見れる駅として
有名です。写真は釧路から
雪煙を巻き上げながら近づく
普通列車です。
一両だけってのが味ですが
知床斜里駅から標茶駅までは
連休で大混雑でした。

駅周辺を丹頂鶴探索を
すると早速、駅から東に
位置する丘陵に
番いのツルちゃんが
佇んでいました。
餌場じゃない方が
絵になるなあ。

湿原をちょっと散歩して
猛禽類など観察してから
駅方向を見ると餌場に
もう1ペア出現!!
こちらはあまり人間が近くても
逃げません。
でも警戒気味で緊張感は
あるかなあ。
羽ばたいて欲しかったけどね。

SL冬の湿原号のC11の
スチームロコモーティブが
茅沼駅に入ってきました。
あれ? なんか姿が変?
バックで動いているんだ。
標茶駅にターンテーブルが
無いのかな?
黒煙と白いスチームが
まさに絡まるように湧き出ます。

全席指定席で
ゆったりと釧路駅まで
蒸気機関車の旅。
客車はヌイグルミや
ダルマストーブで
ドレスアップ。
なかなかアットホームな
雰囲気の演出ですよ。
しかもバックで運転してるので
走行中に客車側からC11の
顔を見る事ができます。
スチームの雨と
耳をつんざく警笛音!!
小学生の頃までは
国鉄では蒸気機関車が
山陰線や山口線で
利用していましたが
さすがにこのシチュエーションは
未体験です。迫力だっ!!

標茶の桜児童公園に展示されて
いた車両をレストアしての
臨時列車運行です。
けっこう計器類はデジタルなんか
も装備されていましたが
シュッポッポな
焚口は赤く燃えるハートな世界。
釧路川に沿った湿原ルートを
駆け抜けます。
ちなみに車掌さんに聞くと
釧路炭鉱の石炭を
ダルマストーブでは使って
いるそうですが
機関車には国産だと純度が
高すぎて燃えすぎるので
輸入炭を調整したものだそうです。

流氷の天使が堕ちてきた

さっぽろ雪まつりのあとに
オホーツク81号の夜行で
網走へ移動し、流氷を
楽しんできました。
最初に訪問したのは
能取岬ですが、前日はばっちり
だったそうですが、風向きが
変わり流氷は沖合に戻されました。
でもハグレ流氷は残っていますね。

網走港からおーろら2号で
砕氷船観光をしてきました。
能取岬沖の流氷帯を航行。
ウミネコやカモメの類が多く
船を伴走します。流氷も
全然無いかと心配しましたが
なんとか掻き分ける
程度の帯を体験できました。

天然記念物の
オオワシや
オジロワシにも遭遇。
オオワシと
オジロワシが
同じ流氷で仲良く休憩。
何かを狙ってる
のかな?

下船後、北浜の海岸で
波打ち際の流氷で
なんちゃってアイスクライミング。
けっこう不安定だけど
スパイクでしっかり
滑らないようにのっかります。
しかし、オジサンが網でなんか
採っています。すると
子供が見つけたって大騒ぎ!

なんとまあ、流氷の天使。
捕食の姿が殺戮の天使
とも言われたりもするけど
クリオネがこんな波打ち際で
捕まえられるんだね。
びっくり。今日は波も無く
凪の状態で、珍しくハンティング日和
なんだそうです。とれる時は沢山とれるみたい。
蓋付のビンに入れて冷蔵庫で飼うんだそうです。
民宿等のお客さんに見せるためなんでしょね。

知床のウトロに移動します。
途中のオチカバケ付近は
厚めに流氷が接岸していました。
数百米くらいでしょうか。
逆にウトロの市街地の
近くの方が少ないのです。
プユニ岬あたりでは流氷も
ポツポツなのにウェットスーツの
ツアーを実施していました。

翌日に快速しれとこで
釧網線を移動すると
斜里の海岸には数キロ米の
流氷が押し寄せていました。
これだけあればバッチリだなあ。
それでもこの日の網走も
そんなに無かったようで、
吹き溜まりになる場所
なのかもしれないですね。

雪まつり暖冬に打ち勝つ

2月6日から開催された
さっぽろ雪まつりも
12日に閉幕しました。
私は10日の晩に
大通り会場の
雪像を見学に
行きました。

大きな雪像は
まさに迫力!!
小さめのものは
暖冬で融けている
ものもありますが、
大雪像はしっかりと
していますね。
むろん補修も行われている
からでしょう。
一度は見ておきたい
イベントでした。

一番、かわいらしい
雪像がコレ。
ちょこんと佇む姿が
地味でいいよなあ。
チビチビスノーマン。
スタッフなオマケで
造ったものかしらね。

一方、こちらは
大きいスノーマン。
マシュマロマンでは
ありません。
道庁旧本庁舎に造られた
巨大雪だるまです。
ポツネンと赤煉瓦の
渋い建物の前に
鎮座してるのがいいね。
はやくに消灯されてしまってるけど
それがまたグッドな雰囲気です。

ステンレスの悪魔

以前、中部揉み隊で
長野県内を走ったおりに
穂高町の河川敷ダートで
偶然見つけたステンレス溶接の
巨大昆虫のうじゃうじゃな
アトリエに天気も良いので
寄ってみました。
そう、豊科IC付近に並ぶ
恐竜や兎のステンレスの
オブジェに見覚えがあるのでは
ないでしょうか?
あの作品はこのアトリエで
生れたのです。

今回は作者の中嶋大道氏も
おられたので、色々と
お話もお伺いできました。
写真は作業中の
大道氏です。
現在、魔女のオブジェを
制作中です。

昆虫が多いです。
糸魚川の青海町の海亀、
湯ノ丸の東部町の蜂、
袋井のトンボなど、
フォッサマグナラインを
繋ぐ太平洋から日本海まで
作品がのびのびと
ステンレスの輝きを
放ち続けてます。

むろん、鹿児島のカブト虫など
他県でも見かけますね。
旅をしているとアレ?
っていうオブジェが
実は多かったりします。
ステンの生地ですごい存在感!!
薄すぎてはこの味は出ません。
中国のおかげで
ステンレス価格も高騰して
いますが、そこはアートな
心意気を感じますね。
工業デザインとも異なる
アートなクレイエイティブさと
インダストリアルなテクノロジー
の融合。好きです。

この女性の
ムーブマンも
魅力的だなあ。
ディフォルメな姿と
金属的な肌。
一番好きな作品です。
北アルプスの連なりをバックに!!

中嶋大道氏のHPはこちらです。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~s-daido/

鹿島槍火まつり

2月3日に大町市主催の
大町温泉と中綱湖で
雪まつりが開催されました。
こじんまりとしてるけど
「鹿島槍火まつり」
を見学してきました。
万燈祭として
アロマキャンドルが
中綱湖の市街地に並びます。

どんど焼きである
「おんべ」も行われます。
準備風景も見れました。
ダルマもがんばって
萌えますぞ!!
いえ、燃えちゃうよ。

たいまつ滑走で
スキー少年団が
一本ブナコースを
ダウンヒルです。
一般参加の方も
続きます。
発煙筒のこの火で
おんべに火入れします。

ファイヤー!!
先端にあるフサフサの
「はな」が半焼けで
降ってきますが、
これをゲットすれば
家庭のお守りに
なります。
子供たちが
がんばって
奪い合います。

中綱湖の花火大会の前に
ファイヤーパフォーマンスチーム
「和火」によるファイヤーダンス
を演じられました。
アフリカンなのやら
アボリジニーなのか
良くはわからないんですか
ドンドコリズムに
火遊びフル回転です。

回転が速い!!
いつもより多く回しています!!
演出も上手で
たっぷりと
楽しませてもらいました。

北アルプス冬景色

如月の本格的な厳冬期になった。
しかし、暖冬は激しく
3000m級の日本の屋根である
北アルプスはどうなのか?
日本有数の豪雪地帯でもある
白馬、頸城、上越も苦しいことが見えた。

松本平こと安曇野からの
常念岳(2857m)です。
常念山脈の主稜。
ピラミダルな山容で
エッジ感がステキ。
槍ヶ岳の対面に位置する
登ってみたい山です。

同じく安曇野からの
有明山(信濃富士)と
アネさんの思い出の燕岳。
燕岳の前衛峰でもある
有明山(2268m)はさすがに
黒い山肌だが、常念山脈の
燕(2763m)は表銀座主稜でも
ありホワイティ。
しかし表銀座は山麓は
黒みが多く寂しい。

晴天の土曜日は
サンアルピナ鹿島槍に
入った。後立山連峰の
スキー場も雪が無い。
頸城山塊、北信五岳も
白くないのだ。
青木湖の向こうに
見えるのは
高妻山と戸隠連峰だ。
仁科三湖も凍結していない。

鹿島槍スキー場の
1546mピーク下からの
爺ヶ岳(2670m)はさすがに
真っ白だね。
セクシーだ。

同じく鹿島槍スキー場の
小熊山側のゲレンデピーク
からの五竜岳(2814m)です。
武田菱も横から見ると
黒の塊だな。
鹿島槍ヶ岳を飛ばし
ちゃったね。

夜から降雪で強風の
日曜日です。10時頃には
天気は良くなりますが、
白馬47などリフト、ゴンドラは
全面停止。
昼前までクローズしていました。
私は八方尾根と遠見尾根の
間の平川の谷に入り
林道を遡上し八方尾根南壁の
滑走ルートを確認してきました。
いきなり兎平の下では
旋風でマイクロ竜巻発生です。

八方池からドロップインした場合は
八方沢から大ヌケ尾根を越えて
崩沢へ尾根ラインで下って
くる事になりますが、
崩沢下部までスノーシューで
トレッキングです。
本来、ここは雪崩れの巣で
スーサイドゾーンなのですが
殺気も感じないほどに
雪が無いですね。
うにゃあ。どうなんでしょね。