ジムニーを4Lにさせる国道

三連休ではないのよね。
帰宅モードで大阪からは奈良へ。
生駒山を越えるジムニーの
ためのルートがある。
その麓には河内国一宮の
枚岡神社があります。
奈良の春日大社との関係が深いのです。

■ 河内国一宮 枚岡神社
■ 近代社格 国幣大社
■ 主祭神 天児屋根命
■ 大阪府東大阪市出雲井町

80年代のレプリカブーム。
関東ローリングのメッカは奥多摩
なら関西は六甲だった時代。
夜は自動車の飛ばし屋が多くて
バイクが入りにくかったのが関東の大垂水峠。
そして大阪では阪奈道路だったね。
今はどうなのか知らないけどさ。
その旧街道でローリングなんか
不可能な必殺直登ヒルクライム酷道が
国道308号線は生駒山地の暗峠だ。
久しぶりにジムニーを4WD(4Lモード)にしたよ。
ハイカーも多いもんで停車しても良いように。
写真は狭さを実感できるかな? 左が国道だぞ。
さすがに急斜面での撮影は停車させたく
なかったので写してませーん!!

峠付近は斜度は無いけど
民家と田んぼで細道です。
そして鞍部は石畳国道なの。
ちなみにアメリカンなバイク
軍団が来たのですが急斜度のS字
ゾーンでひっくりかえっていました。
キャブ調整と油面傾斜で失火しちゃうかも。
もちろん自動車もエアコンも切って走りましょう。
少しでも負荷を減らさないとね。
FUEL ONEの効果はあった感じ。

峠の茶屋はハイカーさんが
多いのよね。生駒山地は
大阪、奈良の憩いの
ハイキングゾーンです。
お店のおばちゃんも「この先行けますかね?」
って車の人は皆さんお聞きになるのよって。
信貴生駒スカイラインをくぐるアンダーパスが
峠にはあって、そこが妙に不安なんだよね。

大阪府と奈良県の県境
になる暗峠((R308)でも
あります。三重滋賀県境
の鈴鹿山脈の石榑峠(R421)
も酷道だと思うけど、
それより過酷かもなあ。
阪奈道路があんなにクネクネ
なのに地図上でほぼ直線の
道なのだからその斜度は
デンジャラスです。ハマーなんかで来ないでね。
でも4トントラックと行き違ったんだよなあ。
不思議、不思議。厳しいのは大阪府側です。
(多分、途中のお寺とかの工事かな?)