エコだまし減税するなら自転車補助金を

エコ崇拝をあおる宣伝と減税だと乗せられて、
いとも簡単にエコカーを購入するくらいなら
日本人はやはり裕福なんだろね。しかし、
単純にエコロジーだのエコノミーなら
自転車に補助金でも出せっての。ね、民主さん。

現在の私の主力チャリンコは
安物ですがMTB量産型の先駆け
となったSpecializedのバイクで
その中でも入門機である
Hard Rock A1 Sport FS Discです。
釣具で有名なダイワ精工が輸入代理店をしてた
頃のマシンだ。選定ポイントは値段と耐久性です。
10万円以下で私の体重に対応できる事だった。
フレームがアルミ(A1)で、けっこう極太&頑丈!!
現時点でも全く問題はありません。さらに駆動系
なども破綻が来ていないので良い子でありますね。
以前乗っていたGaryfisher FKEKはフレームが
乗っていてよれているのがわかるくらいでしたから......
またブレーキも体重を考慮してディスクにしました。
もちろん耐久性とメンテ性を考えて機械式です。
単純にレース重視の軽量マシンは私の
体重には絶対的に対応していませんからね。(爆)

最近、ヘッドライトをCATEYEの
WHITE LED HEAD LIGHT (HL-EL530)
に変更しました。従来のものより
高輝度にして、街灯の無い場所でも
ちょっと安心ね。またGPSのマウントを
GARMIN純正からRAMマウントに変更。
純正は振動ではずれたりするので全くダメ!!
屈強なマウントはRAMでないとアカンです!!
ちなみに先日、奥駈道に入った時に
遊歩道、林道支線にも対応したGPSマップは
やはりアップダウン製作所のマップのもんですね。

この度、甥っこにプレゼントって事で、
もちろん5～7万円くらいで買える
旅マシンが在庫でないかカンモーさんへ
チェックしに行ってきました。
私みたいに特殊体型ではないので、
タイヤも太い必要もないので、MTBだけ
でなくクロス、ロードも選択の余地が有るのよね。
MTBのGIANT XTC3がありましたが
ちょっと外観的に中高生向けな感じだなぁ。

さて、今回いいなっと思ったのが
Corratecです。ダイワ精工が自転車
部門で扱うメーカーは2007年で
Specialized(米)をやめて、Corratec(独)が
メインになっているようです。レーシングな
味は強くなく、けっこう美しいモデルが多いように
思います。安いモデルがちょうど在庫ありました。
(在庫品ならけっこう落としてくれるもんで....)

MTBモデルがCorratec BACOで、
シンプルな造りですがしっかりしてそう。
ディスク仕様ではありませんがVブレーキ
なのでしっかりしてるし、輪行も良さそう。
ゴテゴテ感やブランド第一主義ぽさが無いのがいいね。

そして今回の一押しがクロスバイク。
まあ、ダートでコンペする訳でないので
ファンライドな世界ならこれは一番かな。
タイヤはMTBに比べ細めですが
その分、軽快で速い。ロードメインならこちら
だろうにゃ。まあ、林道や畦道くらいなら
なんとかなりそうだし、最悪、シクロクロス用
のタイヤなら装着できるみたいなんで。
本人もクロスバイクがお気に入りになったようだ。
Corratec SHAPE WAVE 4の白色があった。

ロードバイクは本来高いのですが
ORBEA aqua soraが手頃な
値段であった。これまたシンプル
で美しい!! 私が欲しいなあって思うけど
さすがに私の体重じゃあ、バイクがかわいそう。
それ以前に私の場合はけっこう未舗装路に
入っちゃうので、ロードはダメか。
浜名湖周辺はロードバイクがそれらしいウェアで
身をかためてサイクリングしてるんだけどさ。

【追記】
Corratec SHAPE WAVE 4
を入手しました。でも、
トライアスロンをやってたという
ブラジル人が買ったロードマシンは
中古のcannondale CAAD4 R500
値段はaquaと似たようなもんだった。
これがブランドの底力だよなあ。
確かにフレームの溶接の仕上がりも
ハンドメイドだもんでめっちゃ綺麗だけどさ。
ブランドも中古で足周りを新品にすると
それはそれでいいよね。