JR大糸線と信州まつもと空港

信州の北アルプス周辺の
働くのりものをご紹介です!!
北アルプス線でもある
JR大糸線は大町から
糸魚川を繋ぐ北アルプスの
ローカル路線ですが、姫川が
峡谷であるため、トンネルも
多い過酷な路線です。
秋の桜と書いてコスモス。
姫川温泉の平岩駅でも満開です!!

またJR大糸線は豪雪ラインです。
平岩駅には排雪モーターカー
(HTR400R)が倉庫から
はみ出していますぞ!! クレーンの
ラッセルはホームなどの除雪に使うのかしら?

JR大糸線は南小谷駅から
糸魚川駅間は非電化で
JR西日本管轄です。
そして大町駅間は電化され
JR東日本管轄になります。
平岩駅に向かって北上するレトロに
なりつつあるキハ52形気動車です。
このキハ52-156は糸魚川ジオパーク号と
ヘッドマークをつけてますね。

キハ52を撮影したのは
真那板山トンネルを出た
鉄橋ですが、その線路脇に
咲くアザミにキチョウが
ちゅーちゅーしてるのを発見!!
秋だけど越冬するキチョウなんです。

南小谷駅ホームに待機
してたのは115系電車です。
先日、麻績で見かけたのと
一緒に長野カラーだ。この
クモハ115は2両編成用の車両です。

JAL撤退で定期便が無くなる
恐れのある信州まつもと空港
に寄ってみました。安曇野の
果樹園の中に鎮座する空港は
競技場や公園が整備されています。
のんびりした雰囲気の空港周辺です。
リンゴも雨で濡れています。

空港用の化学消防車の手前は
オーストリア製のROSENBAUERを
採用していますね。Teisenという
車両ですが帯広空港にある
Pantherはもっとカッコイイです。

東邦航空のスーパーピューマ
AS332Lがハンガーに入って
整備をしていました。
離陸総重量8.6tで吊下重量は3.5tの
過積載系ヘリですね。
東邦はEPSONのヘリを運行しているんだって。

長野県警のヘリはシャッターの
中に仕舞われていましたが
長野県消防防災ヘリコプター
「アルプス」が待機していました。
BELL412EPの赤いヤツです。

雲で引き返すかもしれないと
ターミナルのアナウンスでしたが
なんとか着陸した大阪からの
ボンバルディアDHC8-Q400です。
松本空港は伊丹便と千歳or福岡便の往復の
4便しか残っていません。がんばれJALくん!!
でも石見空港よりは多いじゃーん。(爆)