さらに旧車のバイクたち

浜松美術館「オートバイデザインの半世紀」
第二弾です。ayaGさんの年代の
バイクもあったんですよ。という訳で
せっかくなので追加掲載です。
これはYD-1(1957)。
空冷2スト247ccで14.7PSでした。
まあ、ここらの年代のバイクは私の時代では
ないので内容と写真が違ったらゆるちてね。

YDS-1(1959)です。
浅間火山レースのYDの申し子。
空冷2ストの20PSのマシン。
国産では初めての5速ミッション。

TD-1A(1963)はロードレーサーです。
YDSの浅間レーサーでなく
米国輸出メインのTD-1Aだと思います。
カウルなかったんだけどさ。

DT-1(1968)
トレール車の元祖って言って
いいのかしら。デザインは
やっぱ美しいですわ。
ヤマハはまさにラブリーです。

XS-1(1970)
ペケエスですね。
ちょっと新しくなりましたが
2スト脱却のヤマハ4スト
バーチカルツインの代表ね。

DREAM CL72
ホンダのオンオフ車
の先祖になるのかしら。
先の記事のDREAM
CB72スーパースポーツ
は一文字でしたね。

MT250 ELSINORE
私としては市販車
よりCRシリーズの
エルシノアの方が
記憶あるんだけどね。
トラ車のバイアルスや
イーハトーブはなかったよ。
スズキのハスラーもなかった
のが解せないにゃあ。

ハスラーのかわりにRK65でも。
スズキの50ccレーサーで
けっこうカタチ好きです。
長いタンクがセクシー。
とまあ、1960年代前後だと
私の生まれた前後の世界です。
ふにゃー、知ってるけど
青春の思い出バイクって
訳ではないのですよね。