鈴鹿セブンマウンテンのアクセスに
重要な鞍掛峠と石榑峠。
通行止の多い酷道だったが
ひさしぶりに石榑峠に寄ってみたら
立派な石榑トンネルができていた。
311の直後に開通したため、
ニュースにもならなかったようだ。
(写真は鈴鹿スカイラインのクライミングスーちゃん)

しかし、旧石榑峠は屈強の
格子ゲートで閉まってる。
まあ、車は2台とまってたから
竜ヶ岳登山で入ってると思うけど。
竜ヶ岳の白龍神社があったのでお参り。
常駐の人はいない山奥の神社だが、
命水と呼ばれる清水が枯れていた。
トンネル建設のせいじゃないだろうなあ?
工事で水が濁ることがありますと書いて
あるが工事で水脈を切ってしまったかもしれない。
罰当たりな感じはしないでもないのだが......

でも神社の境内は
野鳥の声が賑やかだ。
これはアカゲラかな?
と思うもこの角度だと
さすがに判別できない。
マツボックリをむしってるね。
種を食べるもんなんだなあ。

*****  付録  *****

スローニームの
スーちゃんに小物を!!
以前、AYA爺さんに
いただいたオリンパス
のOM-1のカメラを
構えるスーちゃん。
ストラップが欲しいなあ。

実は膝と腰が可動する
とは知らなかった。
関節がボディ樹脂にモールド
されている膝なので
慎重に曲げてみたら
ボキッ、ボキッと鳴りながら3ポイント曲がる。
どうもリカちゃんのボディ流用も
絡んでるようだが、なにせリカちゃんや
ジェニーで遊んだことないので謎の世界。
GIジョーやサイボーグ1号ならわかるんだけど...
ロンギヌスの槍でも投げてもらおうかしら!!

そういえば.....
豊橋のオモチャ屋にサイボーグ1号の
再販のものがけっこう在庫が残ってた。
でも、当時はこれに仮面ライダーや
ウルトラマンの服と仮面をかぶせて
可動人形にできたけど、そのパーツは
無かったなあ....片手落ちだ。
(写真は広島空港のスーちゃん)

鈴鹿セブンマウンテンの鎌ヶ岳

ひさしぶりの鈴鹿山脈入り。
鎌ヶ岳に行ってきました。
菰野の三滝川から眺めた
御在所岳(右)と鎌ヶ岳(左)です。
鈴鹿山脈の最高峰は御池岳(1247m)ですが
鈴鹿セブンマウンテンなるものが設定されています。

【鈴鹿セブンマウンテン】
● 藤原岳(1140m)　　
● 竜ヶ岳(1100m)　　
● 釈迦ヶ岳(1092m)　
● 御在所岳(1210m)　
● 雨乞岳(1238m)　　
● 鎌ヶ岳(1161m)　　
● 入道ヶ岳(906m)

前夜の車内泊だったが
警察がドリフト族パトロールで
まわっていたので鎌ヶ岳の状況を
聞くと台風で頂上付近はザレが
酷くなっているそうだ。
朝には滋賀県警のマイクロバスが来て
雨乞岳の方に入っていきました。
雨乞岳方面はひどく崩れているのかしら....
写真は武平峠の尾根からの雨乞岳です.。

武平峠分岐から鎌ヶ岳への
尾根道でアプローチしました。
アップダウンはあれど
斜度はさほどきつくはなく
所々あわられる岩場でウォーミングアップ
しながら、てくてく歩くことになります。でも
しっかり尖り頭の三角錐な山頂が見えてるのよ。

鎌ヶ岳は花崗岩質で
直下に入ると崩落して
浸食風化した脆い足場が
広がってきます。ここらから
気が引き締まってきますね。

山頂直下に入ると巻き道と
直登ルートの分岐が現れる。
登りでは北斜面のルンゼを
使って下りは西斜面の巻き道を
利用することにしました。
ルンゼの最初は大きいゴロタを登っていきます。

中盤から斜度がきつくなるが
垂直ではないので不安は
ありません。不安を感じる人
はルンゼから左肩の歩けそうな
気持ち土のある場所を選ぶようだ。
岩場はさほど脆くないし、ホールドできる部分が
多いので3点支持ができれば問題がない。
ただ残置ザイルは切れかけなので
使用してはダメですよ。危険極まりない。
真ん中の尖った岩が頂上部になります。

振り向いて麓を眺めます。
高度感はあまり感じません。
垂直の壁ではないので転げても
ひっかかるかなって気持ちからかな。
レベル的には戸隠ほどではないので
初心者の練習、度胸試しには
ちょうど良いくらいではないでしょうか?

ともあれ1時間10分で
鎌ヶ岳山頂に到着!!
山頂では40分ほどのんびり
景色を楽しみます。
私の背後の北側に鎮座するのが
紅葉が始まってない御在所岳です。
今年は夏が暑くて遅いみたいだ。

山頂で一緒になった
名古屋のおっちゃんパーティに
ビスコをもらったり、過冷却水
談義に花が咲いてましたわ。
鈴鹿の槍ヶ岳とかマッターホルン
とも呼ばれる鎌ヶ岳です。
名古屋のおっちゃんの一人も冷たい
秋風の中、すっくと先端に立ってますぞ。

行動食や水分補給しながら
周辺の登山道のチェックも
忘れずにね。伊勢湾を
見下ろすと少し靄ってます。
中央が御在所岳ロープウェイの
山麓駅のある湯の山温泉ですにゃ。

山頂の安全な場所に御社が
祀ってあります。天照皇大神宮ノ社
と書いてあるので伊勢の内宮か
豊前英彦山が関係しているのかな?
天照大神や手力雄神をまつるとすると
修験道の色合いもあると考えられるね。

途中、ヘルメットの中高年パーティが
いたので鎌尾根の縦走ですかと
聞くと返答は「落とし物を探しにね」だった。
最初、きょとんとしたが、この看板の
「捜しています」が貼ってあったので....
ああ...そういうことかあ.....って思うのであった。
南東側の麓は宮妻峡で谷の向こうに
聳えるのが入道ヶ岳みたいだね。

雲母峰へのルートを
少し降りて長石尾根の
道を眺めてみます。
鈴鹿スカイライン方面への
ルートは長石尾根、馬の背尾根や
二ツ口谷、長石谷のルートがあります。

山頂はさすがに紅葉が
みられるようになる。
鎌尾根の東斜面が
宮妻峡で写真が
シャリガ谷源頭部に
になる位置です。
紅葉ベストシーズンに入りたいにゃ。

鎌ヶ岳の核心部は南主稜の
鎌尾根方面だ。
岩盤はしっかりしているが
浮き石も多いヤセ尾根。
宮妻峡から水沢峠に登って
鎌尾根の縦走をしてみたいけど
できればソロではやりたくないなあ.....

鎌尾根の西斜面はニゴリ谷。
けっこうな滑り台な地形です。
無理せずアタックしたい
鎌尾根ですにゃ。

ハマイチ2012 ROUND2

会社の同僚部隊3名で浜名湖一周
チャリンコ会でした。秋で気温も
下がり、のんびり反時計まわりです。
私は今回ははじめての
シクロクロス機を投入します。
FOCUS MARESのデビュー戦!!
オンロードでのロング環境では
MTBよりやはり走りやすいわね。

今回、電動アシストチャリ
エネループも参戦だ!!
電池の消費量も警戒しないと
ダメなので平地では電源オフで
走っていますが、その悪魔の発明的な
性能を目の当たりにした旅だったゾ!!
しかし、3台とも、ロードレーサー風な
ファッションでないところがポリシーだにゃ。(笑)

1) 上り坂の性能は鬼!!

まあ、当然なのですが、少しばかり
トラクションかけると一気に加速
モードになる。苦労することなく
上り坂を走れる。ただ、電池消費が
あるので常時ONにはできない。
エネループのチャリでは
電源OFF状態で踏み込むと
抵抗はないのですが半クラのような
感触があってパワーロスを感じます。
【写真】 昼飯は東名浜名湖SAで!!

2) ダート性能も鬼!!

浜名湖レイクサイドウェイの
湖岸の自転車道が台風のため
玉砂利が波で打ち上げて
完全に埋まっていた。
マウンテンバイクならワイドタイヤの
浮力で問題なく走れるが
シクロクロスの700Cのタイヤでは
少し深い場所では埋まってしまって困難。
ロードチャリは問題外で手押しのみでした。
【写真】 自転車道はただの玉砂利の砂浜に変貌

しかし、電動アシストチャリは
ママチャリサイズのタイヤの
大きさで、全く苦労もなく走り
ぬけた。タイヤが砂をかきあげて
走ってゆくのだ。むむーん....
MTBタイプの電動アシストチャリ
が欲しくなったわぁ!!
【写真】 湖岸の砂浜のFOCUS号

湖岸にモスセイリング(モス級ヨット)の
レッドブル仕様がいました。
ウインドサーフィンくらいのサイズだけど
船体はカヤックぽくて水平翼もある。
水中翼船のようにスピードが
出ると船体が浮くようです。
浜名湖にかなりの数のモス級
ブレードライダーが入ってきており、
ちょっとなにごと? って感じでした。
実は、20～21日に全日本選手権が
浜名湖ビーチマリーナで開催されてたみたい。

結局、エネループ号は
60kmが一周の浜名湖で
40kmくらいで電池切れに
なってしまいました。
アップダウンのある湖西は厳しかったね。
これが旅の道具として電動アシストチャリだけでなく
電動スクーター、EV自動車が普及できない理由か....

2012年国際航空宇宙展

JA2012 国際航空宇宙展が開催。
JAPAN INTERNATIONAL AEROSPACE EXHIBITION
はポートメッセ名古屋(トレードデー)と
中部空港セントレア(パブリックデー)と
わけて開催された4年に一度の
航空および宇宙技術の展示会です。
第一回から第七回は航空自衛隊の基地で
開催されてたけど、第八回からは展示場のみ。
で13回の今回は久しぶりに空港と展示場の
ダブルセッティングです。

セントレアで実機展示だけでなく
ブルーインパルスも演技します。
まあ、のんびり入ったので
ちょうど連絡橋あたりで
演技が観れた程度ですけどね。
宇宙関係の展示はメッセの
方で行われていましたが
まあ模型も多いですが
行ってみれば良かったなあ
ってちょっと後悔ですわ。

アルバムに詳細をアップしました。
「国際航空宇宙展」をご覧ください。
http://backcountry.cocolog-nifty.com/photos/aerospace/index.html

竹原のお好みで

竹原のいつものお店ではない
お好み焼き屋で食べてみた。
味は普通なのだが、広島で
もんじゃ焼きもやっていた。
でも最近のもんじゃって昔ながらの
駄菓子感はなく、豪華な具材で
お好み焼きと大差無いなあ.....
なんかすでにそれってもんじゃではないのでは?

ともあれ基本
広島焼きは
そば(うどん)入り、
餅入りだよなあ.......
バースデーケーキ
があったので
蝋燭のあかりで
少し怪しいすーちゃんです。

竹原の田園風景。
稲刈りも済んでる
秋の安芸って感じ?
お坊さんのお経も終わり
ゴルフ場の展望の良い場所でお食事。

瀬戸内の島々が
見下ろせる山の上
なのでけっこう景色は
良かったにゃ。
ゴルフをしなくても
展望の良いしリゾート
気分で食事ってアリだな。

そのうちに実家へ移動。
戸河内ICの道の駅に
こんな看板が.....
有吉弘行は広島なんだな。

カブトガニの笠岡湾

10月の連休で七回忌で広島へ
移動です。今回は新しい
娘のネオブライスの
スローニームのスーちゃん
とご同伴です。

広島空港で姪っこを迎えに
行く時間調整で山陽道
笠岡ICで降りて笠岡市立
カブトガニ博物館に寄ってみた。
昔はコストダウンでR2で走ってた
時代でも広島岡山県境の笠岡は
通過するだけだった場所だ。

ちょうど祭りの準備で
賑わう市内を抜けて
笠岡湾に出ると
カブトガニ博物館がある。
公園部分には大型に
恐竜模型が鎮座します。
さわると岩もFRPぽいです。
こりゃクライミングはできないな。

館内はカブトガニの展示と
恐竜の化石(レプリカが多い)
がメインでなかなか展示数が
たっぷりで面白い。
カブトガニって毒素検出の
検査薬に使われているとは知らなかった。

カブトガニは小学校に頃に
山口の瀬戸内海へ潮干狩りに
行ったときにいた。絶滅危惧種
ではあるが瀬戸内にはけっこう
あっちゃこっちゃに生息してるようだ。
実際、カブトガニは伊万里、笠岡、西条
で天然記念物であるが繁殖地として
指定されており。食用でなければ
捕獲自体は他の地域であれば問題ないのか.......

デイノニクスの化石。
肉食恐竜でも小型で
時速50kmで走れる
と推測されている。
スピードが乗りそうな骨格デザインだにゃ。

プロトケラトプス、
アルバートサウルス、
イグアノドン、
パロサウロロフス、
セントロサウルスの
頭蓋骨も展示されるが
最近、展示されたのがT-REX
ことティラノサウルスの頭だ。
レプリカみたいだけど
大御所として登場しました。

展示室中央にドーンと
構えているのが
カラマサウルスです。
竜脚類では小型らしいが
18mくらいになるので
やっぱり大きいものだ。
展示のレイアウトが
効果的に見せてるのが
市立の博物館なのに
努力が感じられてステキじゃんね。

笠岡湾から少し瀬戸内の
水島灘に面する海岸線へ。
ネイビールックなすーちゃんを
撮影じゃじゃじゃん。

中秋の台風

台風17号は豊橋に上陸。
最近の台風はけっこう三遠
地域で停電を発生させますね。
原発がなくても停電を頻繁にするのを
考えれば、原発祭なんかいい加減に
やめりゃいいのにって思っちゃうね。
浜松の自衛隊も大きな工場は自家発しっかりしてるし。
大間守銭奴原発に函館ラキピはもっと怒れ!!

大阪王将で食事してたら
消えちゃった......
水ポットに懐中電灯を当てれば
とりあえずランタンになるけどね。
しかし、どうも中部電力によると
倒木などの断線ではなく、
海水のためトランスがショートして
電柱のブレーカーが落ちてるのが原因だとか。

ちゅうことはもし鹿島灘、浜通り、
仙台湾の某垂れ流し状態の
汚染物質は台風で水深100m前後は
かき回せられるし。それが白波で
スプレー状態になると、あまり外に出たくない
状態だなあって思っちゃいますね。
まあ、台風前後の某測定値なんか
お役所はダンマリになるんだろうけどね。
台風、おそるべしだな。
いや、写真は青ガッパさんからの
三沢グッズなんですけどね..............

ともあれ新台風はそれてるから
今週末の連休は天気いいかな。