月夜見宮とかぶらこさん

11月下旬の三連休中日に
RZVのSG氏とVFRで
伊勢鳥羽へツーリングです。
SG氏もRZVミーティングに参加して
YAMAHAI号はBG誌の特集で
一番アップに撮影されてるじゃん!!

目的地は伊勢下宮の別宮の
月夜見宮と鳥羽の志摩国
一の宮の伊射波神社です。
高速は渋滞気味で伊勢西ICは
ライド&パークで普通車は降りられません。
だけどバイクは降りられるので
伊勢西ICから外宮へ進みます。

駐輪場は外宮が無料なので
そこにとめて月夜見宮へ歩きます。
伊勢神宮の別宮はこれで大きい
とこは全部まわったかな。
月夜見宮はまだ遷宮の工事中です。

つまり内宮、外宮だけが
遷宮の対象ではないのである。
20年毎で前回は平成6年12月なので
今年の12月に行うってことね。
もうすっかり、カウントダウンだ。

月夜見の神様はアマテラスの弟。
つまり太陽と月なんですけど、
アマテラスとスサノヲの対照的な
性格の神の間で何もしない神様を
置くことでバランスをとるという説もある。
実はこういうバランサーな
神様って魅力的だ。

ちょうど参道に蔵deラーメン
って店があったので
伊勢味噌の野菜ラーメンを
食べる。赤味噌なんだなあ....
他に信州味噌、北海道味噌が
あったけどね。隣には
蔵deパスタって店もあった。
麹屋さんみたいで、ラーメン屋
にも麹プリンがあったなあ。

鳥羽へ二見ルートで移動。
伊射波神社へシフトします。
安楽島の先端部にある神社で
漁港の集落から歩くと1.7kmあるが、
作業道が舗装林道レベルであります。
バイクなら問題なく走れるので、
チェーンゲートの湾まで入った。

この湾に向かって鳥居が
建っています。つまり本来は
海が入り口なんだな......
海の神様だと実感できます。
300mくらい歩くと頂上部分に
神社の拝殿と本殿が鎮座します。
通称かぶらこさんとも呼ばれる
そうですが、主祭神は
稚日女尊(ワカヒメノミコト)、
伊佐波登美尊、
玉柱屋姫命、狭依姫命です。
女神さんなんですね。

稚日女尊は神戸港の
海上安全の生田神社の神様。
アマテラスの天の岩戸に
お隠れになった原因の一つで、
スサノヲが馬の皮をほおって
びっくりして機織り中に落ちて
死んだのが稚日女命と伝えられます。

さらに加布良古岬まで
250mほどあるくと海上守護
の領有神(うしはくがみ)
も祀られています。
一部展望の良い方向の
雑木林が切り開かれていました。
志摩半島のリアス式海岸を楽しめますね。

奥地の一之宮なので人も
少ないが、一之宮めぐりの
御夫婦や若いレディースが
高頻度で参拝にきてるね。
むさいおっさんは我々だけだった。(笑)

帰りは渋滞も嫌なので
鳥羽からフェリーで伊良湖へ。
すっかり師崎行きの
名鉄フェリーは無くなってたね。

成田の747

霞ヶ浦から東関東道に入るも
天気も良かったし昼前だったので
成田空港に寄って飛行機でも撮影。
B747-400がJALとANAから
無くなっているので今のうちに海外の
機体と思ったが、NCR(JAL系)の貨物機で
はB747ジャンボは現役だね。
実は最新型ジャンボのB747-8F(フレイター)で
エンジンもCF6からGEnxに変更された機体です。

撮影中、唯一離陸していったのは
旅客機のB747-400は
KLMオランダ航空の機体でした。
ブルーがキレイでジャンボの曲線が
セクシーなKLM機体です。

またエプロンに駐機してたのは
オーストラリアのQANTAS航空の
カンガルーなB747-400ですね。
カンガルー王国じゃあ。

フォトアルバムの「成田B747フリート」を参照してね。
http://backcountry.cocolog-nifty.com/photos/b747/index.html

秋の夏井川そして.....

夏井川河口を早朝から
ルアーフィッシング。
雨は上がったのですが
海上は靄がすごい。
まるで雲の壁で幻想的。
夏井川でシーバス(スズキ)と
マルタ(ウグイの降海型)を狙います。
しかし、全く当たり無し。

陽が高くなれば晴天モード。
周辺では白酒の背びれが
見えたり、ライズや目視で見え
たりするのですが、その外道すら
当たってこない。去年より多い人出ですが、
まわりも全員アウトです。前日の雨で
かなり水が濁っているのもあるけど上流に
魚が上がったかな? という声も聞きました。

満潮になって来たら足元に
産卵後のオスのシラザケが
流れてきていました。
お疲れさんです........
まあ、スズキはシーズンが
終ってきてるらしいのですが
居つきのマルタは震災後、
すっかり絶滅したのか地元でも
釣れなくなったそうですね.....

夏井川渓谷下の大堰神社。
磐城小川江筋の
農業用水の取水口が
あります。かなりここでも
濁っており、水量が多いです。
この影響で河口部も透明度が下がってるかあ....

お昼には天気もかなり良く
なりましたので大熊町の
阿武隈山系の日隠山登山に移動です。
国道6号は現在、帰還困難区域内でも
通過は可能になっています。
ただし遮蔽効果のある自動車のみで
二輪車、軽車両、歩行者は通行禁止です。

今回は内陸側にR6に平行な
県道35号で北上しました。
放射線はいわき平野部は0.2以下で
もうほとんど高い場所は無いですね。
(測定単位はあえて記載しません)
降雨や除染作業でいわきの市街地で
生活する分は問題無いが、
食事だけは充分、注意すべきであろうか.....
四倉IC分岐から0.3～0.6と一気に上昇
道路工事が多く、アスファルトをはつっています。

富岡に入るといきなり0.9の数値が
出てきて1.0も超えてきた。
実際に帰還困難区域で立入規制の
境界が近くなったのが数値でわかります。
日隠山登山口から山に向かうと
坂下ダムに上がるまでの道で最高値は1.3越えとなる。
ダムサイト周辺は0.2～1.0で部分的に除染作業が
行われているのがよくわかる。

しかし、ダム管理事務所のところから奥が
土砂崩れのため通行止。
歩いていけるの? とダム管理の方に聞くと
「やめときなさい、山は除染してないので数値が
高いので本当にやばい」って真顔で言ってくれました。
登山レポで4以上の高値の場所もあるのは
知っていたし、こりゃ、マジでやばそうだ。
ということで登山はヤメとした。

ダム事務所の近くに
「美女泣かせのせせらぎ」の
昔話の看板がありました。
野上の里の長者の娘、小夜姫が
毛戸の里の長者の世継ぎに
嫁いだ。最初の節句の時期に
やさしく姑に実家に泊まっておいでと
お土産をもって帰省するも、
なぜか坂下の部落にたどり
着けないのです。結局、日隠山の
彼方の嫁ぎ先へ引き返したのだそうだ。
まるで、今の避難物語を暗示する
かのようなおはなしですね......

いわきに戻るのに、R399の
内陸側の国道にシフトしてみる。
県道36号小野富岡線で河内村へ
向かう。やはり0.2～1.2くらいで
ふらふらする数値。場所によって
かなり変わるのだが、基本、山は
高いというのがよくわかる。林道部など
二輪車で入り込むのは間違いだにゃ.....

割山峠旧道やちょっと林道などに入る。
原発に面する斜面ではないので
さほど高くはないが、除染はされてないので
ところどころびっくりする数値ではある。

下河内の集落に入ると道路は0.5前後
の数値だ。ただR399でいわきに
向かうと0.3～0.8くらいで場所によって
暴れる。微妙な数値だ。
県35号沿いは人ッ気は無いのだが、
R399下河内ではけっこう人も見かけるね。
紅葉は綺麗だが、線量はそれとは関係ない.....
線量計が唯一のよりどころになってしまう。
夏井川まで出てくると、0.2で安定になる。

夕マヅメでもう一度竿をだすが
結局、坊主......まあそれはそれ
湯本温泉のさはこの湯に
入ってからお土産を探しに
地元スーパーのマルトへ入る。
ドラッグストア系ですがスーパーマーケット
がしっかりしている店舗ですね。

もう、安売り時間に
なってましたので
ちょっと豪華なお魚の
寿司をチョイスしたよ。
大トロ、ズワイガニ、アナゴ、
ウニ、カニ、エビとにんまり!
まあ、お昼は四倉の道の駅で
ソースカツ丼だったんですけどね。

常磐道ではけっこう
JRAにお馬さんが何台か
移動してましたね。まあ、
退役した種馬の馬みたいだけど

利根川水系流域のドルチェ

11月3連休は雨の予報なれど
常磐道な福島浜通りへ
恒例、夏井川フィッシングに
お出かけしてきました。
まあ、土曜日はしっかり雨で
移動日に徹します。第二東名の
沼津SAにオオグソクムシが展示されてました。
ダイオウグソクムシよりは小さいが
深海の掃除屋とも呼ばれ、フナムシ
やゴキブリにみえちゃうね.........

千葉、茨城にも
ちょっと寄り道ね!!
松戸の姪っこの新居で
豆柴のコロンとご対面。
最初は興奮して元気
に走りまわってたけど
ちょっと落ち着いたかな.....
凛々しい写真だけどメスなのよ。

マユゲさんが利根の
レストラン ドルチェで
二代目シェフに入った記念で
10年ぶりくらいに訪問だす!!
お客さんがちょっと多かったので
ちょっとお邪魔しちゃったね。
マユゲさんアレンジのナポリタン。
コロコロお野菜もうれしいね。

ハンバーグもデミ系
ソースにバージョンアップ。
つけ添えのこれまた
ころころりん。ナイス!!

ドルチェはやはり
マユゲスペシャルだ!!
チーズケーキに
マスカットがトッピング。
リナちゃんは喜びポーズ?
お仕事が一段落して少し
マユゲさんと無駄話など
してましたけどね。ごっつぁんでした!!

夜行で北茨城まで
進みますが、帰路は
桜土浦ICから
霞ヶ浦湖畔に入ってみます。
夜は雨が降ったのですが
湖畔から筑波山が良く見え始めたわ。

R125沿いに陸自土浦駐屯地
があり、予科練平和記念館が
隣接しております。
予科練時代は海軍航空隊施設
あった場所です。
回天が展示されており、
広島、山口の回天より鋳造っぽさが
無いなあって思ったら、TBSドラマの撮影用の
レプリカで撮影後に寄贈されたものだそうです。

少し東に離れたところに
技術研究本部土浦試験場
の区画がありました。
横でちょっと釣りをしてみましたが
霞はやっぱ釣りにくいなあ。
北浦の方がいいやあ......
コイ狙いの人が6本ほどブッコミしてた。
湖面に続くスロープがあり、
米海兵隊の水陸両用のAAV7は
たぶんここで試験してるのかしら?

木曽駒周遊わんだりんぐ

10月最終の週末で私、
なのらさん、アネさん、タッキー夫人
の4人で木曽駒周遊してきました。
駒ヶ岳ロープウェイを使って
往復削減で千畳敷-八丁坂-
乗越浄土-中岳-駒ヶ岳本峰-
中岳巻き道-乗越浄土-宝剣岳-
乗越浄土-和合山-乗越浄土ー
八丁坂-千畳敷剣ヶ池というルートとなりました。
思ったより疲れてしまいました。

早朝に駐車場に集合してバスは
二便目に乗ります。今回、
タッキー夫人が気象担当し
晴れ女パワーで一気に晴天
モードになったようです。
富士山も真っ白く常時見えましたよ。

紅葉は枯れススキな世界の
千畳敷カールでしたが、完全に
葉っぱが落ちたナナマカマドの
実だけの姿もまた秋かしら......

乗越浄土の稜線の風は
さすがに冷たいですね。
アウターを着込んで縦走モードだ。
まずは中岳(2925m)を目指します。

木曽御岳もしっかり噴気を
出していますが、さすがに
噴火翌日に比べると少ないかな。
スキー場の様子から
開田高原までしっかり見えます。

宝剣山荘裏から宝剣岳を
眺めると、木曽側に
ゴリラの横顔のような
岩が見えます。これが
天狗岩です。決して
類人猿な横顔ではありません。

西駒とも呼ばれる
木曽駒ヶ岳(2956m)に
昼前に登頂。360度の展望で
お昼ごはんタイムだね。
乗鞍、穂高、表銀座、頸城山塊、
浅間、八ヶ岳、ビーナスライン、
そして南アルプスと富士山!!

木曽山脈(中央アルプス)
も南は空木岳への
縦走路、北は権兵衛峠や
木曽駒高原への奈落の底
も展望がバッチグーです。

乗越浄土に戻りますが、
中岳ルートは使わず
木曽側の巻き道を歩きます。
想像してたより崖っぷちルートでした。
冬期通行禁止なのがよくわかりました。

次はメインディッシュな
宝剣岳を目指します。
鎖場が多いけど、
しっかりしたステンレス鎖と
立入規制ラインのザイルも
設置されており、アルプスの
稜線に短時間に上がれるがゆえに
安全管理はしっかりされています。

とはいえ、頂上手前に
カニの横バイがあるとは
思いませんでした。
なかなかハードボイルド
な宝剣岳ですね。
滑落事故もある場所
だから三点支持は確実にネ。

宝剣岳(2931m)に到着。
小さい御社には手力男命
とある。天の岩戸の
オープンドアな力持ちな
神様で戸隠山の祭神でもあるネ。

宝剣岳のトップ岩の
上にはアネさんだけ登頂。
降りるのがヤバイんだけど、
落下すれば千畳敷カール
で脳漿をぶちまける
レベルなので、無理はしない!!
でも写真の人はアネさんじゃないよ。

宝剣岳から南に縦走して
サキダルの頭から極楽平まで
歩き千畳敷に戻る予定でしたが、
オーバーハングの鎖に完全に
頼る箇所が1箇所あるとのこと。
先が少し長いのでUターン。
写真は中岳山頂から眺めた
宝剣岳です。その奥は空木岳方面。

ちょっと伊那前岳(2883m)に
寄ろうとしたけど歩くと
けっこう距離があるし
標高も下がるので
和合山(2911m)までにしました。

八丁坂を下山開始し
剣ヶ池によってロープ
ウェイの千畳敷駅へ。
しっかり時間いっぱいの
登山になっちゃったね。

こまくさの湯(610円)
に入ってからガロで
ソースカツ丼の夕飯。
いやあ....4枚のヒレカツと
量が多いのでお持ち帰りで対応ね。
主婦連は子供やダンナにお土産だ!!

分水嶺の冠山峠にて

10月下旬に代休をとって
越美山地の冠山を狙うも
雨で冠山峠周辺散策
になってしまいました。
もちろんジムニー旅ですけどね。

東海環状道大垣西ICから
揖斐川沿いに北上し徳山ダムに
着いたのは丑三つ時。道路には
キツネ、テン、鹿がうろついてました。
朝、ロックフィルのダムサイトを散歩。
ダム下では発電所の工事をしてる。

徳山ダムはM田さんと来た時は
まだ工事中で沈む前の小学校とか
ありましたが、今はしっかり
日本最大の貯水量のダムです。
浜名湖二杯分で湖面の面積は諏訪湖クラス。
ダム人工湖面積では北海道の朱鞠内湖、
シューパロ湖(夕張)に次ぐ3番目です。

早朝点検の人に話しを聞くと、
ダム管理は電力会社やJ-Power
でなく国交省の直轄だ。
多目的ダムであったが発電用途はなかった。
ところが、原発事故もあり急遽
中部電力がダム下に水力発電所を建設し、
今年から地下の1号機が稼働中です。
黒い屋根の2号機を現在、建設中なのです。

どうも国交省は電力を考えずに
ただ建設でゼネコンで儲ける
ことしか考えないみたいですね。
まあ経済産業省の発電との
縦割り行政が相変わらずってことだけど。
最初っから発電用ダムで設計すれば
一つ下流の横山ダム(国交省管轄)と連携させて
揚水型にでもなんでもできただろうにね。
まあ、中部電力も浜岡を再稼働できるとは
考えてないから手をうつのははやいよね。
なかなか計算高い!! 利口だよなあ。

冠山林道へ向かう。
さて、灌木地帯の尾根付近になると
ガスになり大粒の雨も降る。
気温も下がりミゾレ気味。
冠山峠に到着するも、こりゃ3時間程度
の登山だが無理だな.....ということで、
あきらめて福井県側に降りる。

サルノコシカケかな?
福井県側を下る林道は
紅葉も済んだのがこれから
なのかよくわからない状態。
トンネルを工事中だが峠道は
登山口の分水嶺だ。完成しても
無くなることはないだろう。

池田町の集落まで
降りるとお祭り広場に
稲荷という集落がある。
この稲荷さんは須波阿須疑
(スワアズキ)神社といい、
越前で一番大きい大杉が
あったのでちょっと
ハイキングも実施しちゃったよ。
荒魂大杉大明神よ称えられる神木ですじゃ。

この神社は三神が祀られていて、
タケミカタ(諏訪の神様)、
ウガノミカタ(食物の神で稲荷)、
オオノヒメ(小豆島のアズキの姫神)
の三柱となります。池田惣社とも呼ばれ
稲荷とはいえキツネさんの像はなかったなあ。

東名高速の集中工事に連動して
R8のトンネル工事が実施されている。
敦賀でヨーロッパ軒のソースカツ丼
でもと思って本店と駅前店に行くが
全店月曜定休じゃん!! ガーン.......

木之本に下がり、琵琶湖の
余呉川放水路で少しバス釣り
でルアーを投げるが魚影なし....
けっこう渡り鳥が入ってきてるね......
長浜市内を走っていると
ダックツアーの水陸両用バスが回送してました。
しかし、全国各地で展開してるなあ......