VFRとXRVを交換ツーリング

7月30日-3１日の週末2Daysで

VFR800Xを実家配備の

XRV750と交換してきました。

暑い時期にトンボガエリの

タッチアンドゴーはきつかったなあ..........

VFR800XとXRV750の

ツアラーとしての違いも

感じました。とはいえ、

スピードレンジで20km/Hは

下がるのでご老体の

アフリカツインゆえ、無理せず

なだめながらのクルーズになってます。

ただ、VFRはやはり腰にくる感じ。

シートが前に滑り落ちるし、

膝を鋭角に曲げてるからか...

一方、XRV(RD-04)はあまり前に

ずれないので、腰より肩にくる。

ハンドル幅と押さえ込みからくるのかな。

若ければそんなの気にもならなかったのにねえ。

往路で名神高速（京都）に

入ると、西に向かう

陸上自衛隊車両が多かった。

富士山帰りと思うが、

部隊の文字が書いてない。

1台だけ「教」の文字があるも、

どこの部隊だろうと思ってた....

宝塚渋滞を抜けると

80km/H巡行する

96式装輪装甲車がいた。

タイヤノイズが大きい。

そんなにコンスタントに出せるんだなあ...びっくり。

赤い鷲のマークが

四国だと第14旅団

（善通寺駐屯地が本隊）

の車両だろうと思ったが、

鷲のマークは第14戦車中隊で、

日本原駐屯地だ。

四国には戦車の訓練場所がなく、

中国地方の第13戦車中隊と

一緒に日本原に駐屯している。

うｰん、有事の時は四国へ

坂出ルートで戦車が渡るのかなあ?