2016年新城ラリーDAY1

2016年の
新城ラリーを

初めて観に
行きました。

雁峰林道へ
の切り出し道

をXRで登ってね。

だれもいない綺麗に

された雁峰林道。

マーシャル、オフィファルカー

が3回ほどきたけど

斜面で寝てたので別に

出てけとも言われることもなかった。

SS5の終盤の
Ωコーナーの

脇から狙う。
あまりカウンターで
ドリフト走行

まではしないけど

アウトインアウトで外側の

サスはボトムぎみに

抜けていくね。

けっこう痛車キャラの

車両もいたし、

クマモンつけてた

福岡ナンバーの車両もいたわ。

20台くらいかと思ったけど

なかなか切れないので

最期までは見なかったけどね。

メイン会場に向かうも

バイクは離れた駐車場に

まわされシャトルバス

って感じだった。

まあ、実際バイクは近く

の空き地に入れて

歩いてる人も多かったのだけど....

面倒なのでパス。

桜淵のローソンで

遅い昼飯たべてると

名古屋ライダーさんが

いたのでメイン会場の

様子を聞いた。

やっぱ、つまらなかったというか、

パッとしなかったようだ。

デモランはちょっと良かった

のだが、それだけで.....

これが、日本のラリーの

悪いとこなんだろうなあ。

安全とかいいつつ、

一番面白いとこは見せない。

SSをもうちょっと見やすく

設定するとかしないと

いけない。公道レースなので

警察とのからみもあれば

某SSERもキツイけど、

ラリー主催側にしても

このバランスが悪いのだろう。

やはり観客がいると

盛り上がりが違うし、

集客メリットの地元の

恩恵も少ない。

これでいいのかなあって感じた。

駐車スペースを確保を

諦めた航空祭も

似たようなもんだろうなあ。

ともあれ、観る側のイベントでなく

走る側のイベントなのかもしれない。