能美島の三高山砲台
能美島の沖美
にある砲台山
(三高山砲台)に
登ってみました。
江田島の防衛用
の配置ですが
日露戦争時のもので
対バルチック艦隊
を意識した28cm
榴弾砲を6門...
設置してありました。
雰囲気的
には函館山
の砲台跡
に似てるね。
海の展望では
牡蛎棚の筏が
広島らしいです。
兵舎や弾薬庫
などもしっかり
残ってます。
宇品に戻るには
三高港からの
フェリーより
安くて速い切串港
からにしました。
前回、アフリカツインで
三高港ルートは使ったもんで...
2017年12月18日 (月)
5月5日の岩国フレンドシップデー
7時20分発広島駅集合で
あったが9号車のみ
呉からの回収バスで
ルートが異なった。
でもまあ、その分、
広島駅発より先に出たかな。
昨年より行動開始時間がはやい。
渋滞も無くスムーズに基地内へ。
ただ、今回はバス
に米軍の軍用犬
のチェックあり。
バスに仕掛けた
爆弾の匂いを
嗅がせているようだ。
こちらは、スターウォーズ
のイベント関係かな
MG42な光線銃でトルーパーも!!
はやく着いたのもあるが、
お客の数は例年より
若干少ない感じがする。
有料席は一般席だったが、
結局、普通に望遠レンズ
は使ってもなにも問題なく、
さすがに三脚はいなかったが、
私も気にすることもなく300mm
レンズの一眼レフで撮影した。(爆)
特殊な展示では
ブライトリング
(英国の民間デモチーム)の
DC-3(軍用はC-47ダコタ)が展示。
MH-53E
シードラゴン
海上自衛隊機は
昨年退役のため奥に
部品取りが2機あった。
MH-53E ヴァンガード
こちらも古く
ボロボロだけど、
米海軍機はまだ現役。
F-15J 自衛隊のイーグル
が久しぶりに岩国で展示。
梅組機で百里から移動した
新田原部隊からの機体。
F-35B 海兵隊用の
岩国に配備された
ステルス戦闘機。
展示のみ。
VMFA-121
グリーンナイツ
の機体。
ちなみに
ハリアー
AV-8Bも
現役である。
E-2Dホークアイ
E-2C早期
警戒機の新型。
US-1A救難飛行艇
今年度で全機退役
のため90番機が
ラストデモフライト。
エクストラ
室屋氏の
機体は銀色に
レクサス文字。
トヨタ様がスポンサー。
F-2 VS F-16
うーん、
機動飛行は
F-16が
派手ですが、
小回りが効くのは
やはりF-2ですね。
海兵隊の模擬戦展示が
ブルーインパルスの
前にやってくれた。
F/A-18Eと
AV-8Bが離陸し、
F/A-18EがKC-130Jの
空中給油デモしてから
対地爆撃。
まるでブルーインパルス
を攻撃してるような
爆薬で炎上。
オスプレイから海兵隊
がおりてきて突撃。
まるで自衛隊の模擬戦のようだ。
AV-8Bのホバリング
デモもやってくれました。
ブルーインパルスは
3時半からとの予定が、
4時過ぎからになって5時まで...
夕方のブルーは珍しいかも。
バスも結局、ブルーが
終わるまで出発待ちしてくれました。
GW九州からの帰路で....
関門海峡周辺から中国道で
さくっと小郡ICまで....
あれ? 山口宇部道路って
大歳までできてるんだね。
知らなくてR9使っちゃった。
阿東の渡川駅で1時間ほど
のーんびり寝ながら
SLやまぐち号を待ってます。
一両編成の普通が来ればちょっと
練習撮影しつつ....
おおっ来た来た。
まあ夕方にR9走るなら、
どこかで撮影待ちしちゃうのよね。
津和野を過ぎると青野山の麓で
赤い久留米つつじが満開でした。
鯉のぼりセットでなかなか
良さ気なので寄ってみました。
麓耕のつつじの里です。
F650な鳥取の
おじさまも登場!!
最近まで仙台出張で
岩手復興関係の
お仕事だったのですが、
やっと戻って
こられたそうで、
津和野で宿泊とのこと。
うーん、まったりツーリングもいいねえ。
2017年12月 5日 (火)
下関総合車両所
本州側の鉄道拠点は
どこだろうと
幡生駅周辺を
散策しました。
JR貨物操車場と
下関総合車両所
があります。
貨物は東海道線で
おなじみの青い
桃太郎が沢山
鎮座していますね。...
ところが赤い金太郎
がいました。
貨物で切り換えせず
に東北から下関まで
来ることもあるのかな?
調べてみると
東海道山陽の桃太郎
EF210形電気機関車で
東北の金太郎
EH500形電気機関車って
思ってたけど、
門司機関区で
九州北部でも
ECO-POWER金太郎を
運用してるようです。
びっくり!!
下関って食事するとこが、
高級店が多い気がします。
なんかしょうがないので
中国道に乗って
王司PAで肉野菜炒め
定食で良しとしましたゾ。
2017年12月 4日 (月)
長門一宮住吉神社
関門トンネルを
抜けて下関市内
散策し住吉神社
(長門一宮)を
お参りしてみました。
実は国宝や
重文が残る
歴史ある神社
なんですネ...
国宝の本殿は
五柱を祀るため
五連の千鳥
破風の九間社流造だ。
赤間神宮にもと
大橋の下の方へ
まわると大渋滞。
なんと海峡祭り中で
大混雑だったのです。
実際、海峡を漁船団
の行進をやってたので
おかしいなあって
おもったのですがね...
神社前で乙姫様
風なのが出てきたので
道路からバイクで
停車中に撮影しよう
とおもったけど
なんせ警察だらけなので、
やめました。(笑)
さくっとUターンして離脱っす。
関門海峡マーチス
小倉から海保関門
海峡海上交通センター
がみえたので
ちょっと寄り道。
伊良湖岬にあるのと
一緒の関門海峡
マーチスです。
門司港駅周辺も線路が
操車場級にワイドですね。
まあ、鹿児島本線の起点で
いわゆる関門連絡船の
中継駅だったところですからね。
旧駅舎がレトロで有名ですが、
この角度でみるのもいいなあ。
特急きらめき(787系)もいました。
ちょっと前なら特急
つばめなんだろけど....
実は九州にも鉄道記念館
があるんですね。
満車だったのでやめたけど、レールカーを
運転できて子供には楽しそうです。
平尾台は賑わってたゾ
英彦山登山で
筋肉痛のため、
あまりあっちゃ
こっちゃ観光せず
に平尾台に
久しぶりに
寄ってみる。
西側の三菱
マテリアル
の石灰鉱山の横に
自然の郷という
公園施設がフェンス
の中に造られていた。
いかにも造られた
自然の世界で
なんかピンとこない
アウトドア施設だなあ。
青年自然の家
とかの方がしっくりくる。
まずは三笠台に寄って
頂上まで歩いてみる。
平尾台は整備が進んでおり、
進入禁止も多くなったなあ。
電波塔まで入れたのに、
今はなんか解体工事中とか。
ちょっとつまらなくなったが、
人は多くなって山ガールも
いれば、トレールランナーもいて、
バブリシャスなアウトドアな
人気は高くなってるようです。
ちょっと前までは
ローリング&ツーリングの
ライダーとか鍾乳洞
観光にくる家族とかが
メインだったのにね。
ただ、自然もたっぷりの
ためか雉が多いですね。
この地はキジ飯が名物
だったのを思い出します。
三笠台を登ってても
ドリーネをみてまわって
いても雉の声が
どこからか聞こえます。
ちなみに英彦山では
雉の他にも
珍しいアカショウビンの
キュロロロロロって
声が聞けましたね。
キツツキ系の
カッカッカッカって音もあったし。
九州の自然っていいなあ。
香春の鏡山神社
道の駅香春のそばに
鏡山神社がありました。
小さい鉢伏状山で
気になったので...
階段から登ってみたら
実はお祭り中で
氏子さんのおじさま
二人が朝からおられました。
この周辺お祭りは
英彦山神社をスタートに
遠賀川水系の彦山川、
金辺川の上から下の順に
執り行うのが習わしとのこと。
ちょうど田んぼの
時期にあってて
五穀豊穣の祈願です。
まさに英彦山を
トップにした信仰が
よくわかります。
御神輿の鳳凰も
見事なきらびやかさで、
実は一度盗難に
あって気合入れて
造り直したそうです。
奉納品のお野菜も
新鮮な綺麗なものが並びます。
でも、今はやはり若者が少なく、
神輿の担ぎ手もかき集めきれないので、
台車に乗せて曳いているそうです。
味見峠の旧道の
林道に入ってみるも
登山道までは
整備されるも、
その奥はもう
ブッシュなジャングル。
こりゃダメだと竹林で写真など.....
落ち葉の絨毯と緑のカーテン。
豊前坊高住神社
英彦山大神宮を
登拝してから
西に回り込み
豊前坊高住神社
にも寄ってみた。
豊前坊の天狗さんの
名前もある神社で
次回はここから
入山するのも
いいなあって思いました。
油木ダムで
道の駅香春に
戻ってまた同じ
場所で就寝です。
英彦山登拝
今回の九州の
メインは、
三彦山の一つ、
英彦山登拝です。
英彦山登山口
の銅鳥居に
ついたのは8時半。
時間は余裕だね。
スロープカーは
使わずに階段を登る。
9時半に奉幣殿を出て
表参道を登ります。
奉幣殿の池には
イワナ? 南限は
西中国山地の
恐羅漢周辺なので
これはニジマスなんです。
中津宮までは
急登で
そこからは少し
マイルドになります。
昔よりはガレて
きてるとは思いますが
なかなか体力がいる
表参道ですよね。
中津宮は
けっこう新しい
御社が建って
いました。
一部はこんな
ゆるやかな
尾根道もあります。
ゆったり歩きます。
ラストスパート
の石段から
上津宮が建つ
中岳頂上が
見えてきました。
老若男女...
表参道は誰もが
歩くメイン参道だ。
山頂部は木が
白骨化してたり
して展望が
良いです。
参拝してから
当初、ピストンを
予定していたが、
南岳からの鎖場
がなんとかいけそう...
中岳と南岳の
間の鞍部まで
下がり上津宮
を見上げます。
南岳山頂は
英彦山最高峰に
なっていますが
小さな御社が
残るだけです。
当然、三角点は
あるんですけどね。
標高は1199.5mです。
縦走して
鬼杉経由で
下山します。
すぐに核心部
の垂直ポイント
がありますが
アルミの梯子が
設置されて
いるので問題なしです。
かなりロングルート
になり、アップダウン
もあったりで
少し厳しいんですよね。
一番大変なのは
柱状節理の
崩壊した谷道で
ガレガレで足場を
確実に歩かないといけません。
このポイントを
下りきると
鬼杉が現れます。
ここで出会った
2人組の若者と
一緒に歩くこと
にしました。
少し迷いやすいので
GPSと地図は欲しいですね。
トラバースルート
を延々と中腹歩き
になりますので
尾根越えで何度も
アップダウンする
ことになります。
なんとか玉屋神社
に到着しました。
奉幣殿に日没前に
なんとか到着。
帰りはスロープカーを
体験してみました。
レールがワインディングしててすごい!!
しゃくなげ荘で
英彦山温泉で
まったり.....
そのあと食事も
いただきました。
鯉が有名みたいです!!
三井炭鉱の田川炭鉱
道の駅香春の
万葉公園泊して
香春から
移動途中...
古い煙突が
みえたので
行ってみると
三井炭鉱の
田川炭鉱の
記念公園が
あったので
散策してみました。
大牟田周辺は良く
まわったんですが、
田川石炭歴史博物館
周辺はゆっくりみたこと
ないんですよね。
実は戦後、母以外の
母方の親戚は
ここらの炭坑にも
行ってたんだよね...
岩国から小野田の一久ラーメン
久しぶりに一久のラーメン
を食べたくなったので、
岩国からのんびり
小野田に移動です。
野菜ラーメンを
いただきます。
わりと薄めの日だったね。
でもやっぱコッテリだね。
すっかり暗くなった
関門海峡を渡り
九州入りでやんす。
九州へツーリング、その前に....
車検あがりの
VFR800Xで
九州へ向かいます。
その前に岩国に
寄ってフレンド
シップデーの前の
様子を少しチェック。
小型機のUC-12Wの
タッチアンドゴーの
練習をしているだけでした。
まあ、これはこれで
海兵隊機なんですけどね。
待機してるのは
ハリアーみたいですね。
そのうちF-35Bにかわっちゃう
だろうなあ....
民間機の
離発着も
みられますね。
常連さんの
娘さんも
元気だなあ!!
2017年GWの帰省往路にて....
中国道を西進中に
自衛隊のミサイル
部隊を発見。
北朝鮮対応のPAC3か?
なんて思ったけど、
GWの岩国海兵隊基地の
オープンハウスで
陸自のミサイルがきてたので
写真を見せて
聞いてみたら、
こりゃ空自でなく
陸自の同じ
やつですよって....
どうも日本原演習場
からの帰りでしょう
ってことでした。
ちゃん、ちゃん...
叔父のお見舞いで
平田に寄ると
ちょうど一畑電鉄の
雲州平田駅が近くなので
操車場を撮影ネ。
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